AirsoftGuns

Vždy jde o celkové sladění všech dílů. Měl jste možnost CNC komoru vyzkoušet i jinde? Jiná zbraň a konfigurace? Na každou komoru dosedá jinak tryska a drží v ní i jinak hlaveň či hop-up gumička...Každý upgrade je malé či větší laborování a hon za co nejlepším výsledkem :)

Takže možná je problem vyřešen. Z čirého zoufalství jsem sáhl po dávno vyřazené Hop komoře Cyma a hle: výkon náhle vzrostl na 151 m/s s 0,2g kulama. Takže z tohohle předpokládám výrobní vadu nové řady komor SHS prodávané pod značkou PPS-je to kompletní s dílama eloxovaná na červeno. Nakonec ve zbrani skončila pružina 150 od SHS,což výsledný výkon činí dostatečným při použití zmíněné komory. Jestli je toto sdělení neak zavádějící,klidně to smažte. Nenazlobím se na Vás,to nejde ;)

Tímto prosím kolegy techniky o radu. Mám v servisu pušku M4S ,vevnitř je sestava M160 od SHS včetně komory a gumky a na měřáku se mi zobrazuje rychlost místo 160 jen 79-86 m/s. Ať měním cokoliv,pořád stejný stav,žádný únik vzduchu kolem trysky,hopky a šachtou zásobníku se nekoná.Nikdy jsem se s tímto jevem nesetkal při použitých dílech. Pro úplnost uvádím celou sestavu : Mechabox verze 2 slitinový,ložiska na motoru kuličková,zbytek kluzná,kola SHS 100:300,pružina SHS M160,rotační vodič SHS,píst SHS 15 kovových zubů,hlava pístu SHS s ložiskem,Válec nerez SHS,tryska SHS s těsněním,Hop komora SHS alu,gumka SHS tvrdá. Zkoušel jsem i jiný typy vzducháren a hop komor včetně vlastních typů i se zvětšeným průměrem a pořád nic. Můžete i do emailu. Diky.

V pripade kol jedne znacky nejde o vydrz ci material, ale o prevodovy pomer, ktery ulehcuje motoru a dela z casti vyslednou kadenci. Uvedena setava bude slapat s prehledem na kadenci okolo 20 BB/s. Spravne jste pochopil, takze 100:200 nepatrne vetsi kadence a stejna vydrz (pokud nepocitame vetsi opotrebeni vlivem konecne kadence).

tak dejme tomu zatezovy motorek at, guarder pruzina sp130, a shs kola 100:300.. utahne to v pohode, a kadence bude pri akumulatoru lipol 11.1v jaka? a jestli tomu dobre rozumim, tak zatezova kola 100:200 snesou mensi zatez ne 100:300 ale budou mit o trochu vetsi kadenci? dekuji

Logicky plati, ze cim mensi prevod, tim vetsi kadence napr. vysokorychlostni kola SHS 13:1. Zatezove zprevodovani je "do pomala" aby motorek natahl i silnou pruzinu. V pripade celkove konfigurace nezalezi jen na kolech, ale i motoru, pouzivanem akumulatoru, realne tuhosti pruziny,...

Dobry den, chtel bych se vas zeptat jak je to s prevody kol. jaka kola jsou lepsi na kadenci a naopak v jakem prevodu jsou lepsi na zatez. Dekuji

V dohledne dobe se do niceho takoveho poustet nechystame. Ve vetsine pripadu postaci klasicke Li-pol nebo clanky Ni-MH.